气凝胶产品采用纳米隔热板与玻璃纤维、陶瓷纤维等基材复合，将具有优异性能的气凝胶与柔性基材结合在一起，更大化保留了气凝胶轻质、隔热等特性，并赋予了气凝胶柔性与韧性。具备超长使用寿命、隔热性能、防火性能、超优机械性能的附加特点，气凝胶产品广泛应用于军工航天、热力管网、石油化工、新能源汽车、动力电池、轨道交通、消费电子以及纺织品等领域。
气凝胶隔热片是一种基于氧化硅气凝胶和陶瓷纤维基材复合得到的一种气凝胶复合隔热材料，阻隔发热部位与设备外壳发生热传递。气凝胶隔热板应用在锂离子动力电池模组中时，低的导热系数可以有效阻隔电芯在大倍率下充放电急剧产生的热量扩散；当电芯发生热失控时可以起到隔热作用，延缓或阻断事故发生；当电芯过热发生燃烧时，气凝胶隔热板达到建筑A级不燃的性能也能够有效阻断或延缓火势蔓延，为逃生提供足够的时间。因此，气凝胶片隔热板在提高新能源汽车动力电池组安全性能方面能够发挥非常重大的作用。
隔热材料和弹性材料复合制成的隔离板，放置于电池模块不同列单体之间，以此来阻断相邻单体间的热失控传播。采用导热系数约为0.020 W/（m·K）的隔热板，以方形三元锂离子电池为对象建立电池组仿真模型，提出了在电池组内交替安置隔热板与热管的集成热管理方案，不仅可以提高电池组散热能力，改善电池组内部温度分布均匀性，同时能够大幅度延长热失控传播时间，提高电池组运行安全性能。其次，将纳米隔热板厚度由1mm增加到2mm，还可以完全阻断热失控的传播。
纳米隔热板是以预氧丝或其他类型的气凝胶复合材料为核心，以高分子（PET、PI）膜或阻燃涂层为封装材料，经热压或涂覆复合而成，具有优良的隔热和缓冲功能，主要用于动力锂电池电芯间的热防护，可防止电芯热失控，大幅提高新能源车的乘驾性。当其中一块电芯发生热失控时，电芯间的气凝胶隔热垫可阻隔其热量向相邻的电芯传递，防止热扩散，从而避免新能源动力电池电芯热失控的多米诺效应。纳米隔热板还具有良好的压缩性能，在隔热的同时，还可作为缓冲材料用于电芯间，以适应电池在充放电过程中电芯的膨胀和收缩变化。
通过在电池组间加装气凝胶隔热板，在电芯出现热失控的情况下可有效扩散，延缓事故发生。另一方面，气凝胶绝热毡具有导热系数低、保温效果好、A级防火、质量轻等特点，应用于电池包保温，在保证电池低温环境下的使用性能的同时，能为空间有限的电池包节省更多宝贵空间。
小编：ZiYu
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